Vienotās aizkaru sienas sistēmas attēla attēls

Vienotā aizkaru sienu sistēma

SGS CNAS IAF iso Cekuls MRA

Produkta detaļa

Vienotās aizkaru sienas sistēmas ieviešana

Vienotā aizkaru siena ir aizkaru sienas veids ar visaugstāko apstrādes pakāpi rūpnīcā. Rūpnīcā tiek apstrādāti ne tikai vertikālie rāmji, horizontālie rāmji un citi komponenti, bet arī šie komponenti tiek salikti vienības komponentu rāmjos, un aizkaru sienas paneļi (stikls, alumīnija paneļi, akmens paneļi utt.) Tiek uzstādīti vienības komponentu rāmju attiecīgajās pozīcijās, lai veidotu vienības komponentus. Vienības komponenta augstumam jābūt vienādam ar vai lielāku par vienu stāvu un tieši fiksētam uz galvenās struktūras. Vienības komponentu augšējie un apakšējie rāmji (kreisie un labie rāmji) tiek ievietoti, lai veidotu kombinētu stieni, un savienojumi starp vienības komponentiem ir aizpildīti, lai veidotu neatņemamu aizkaru sienu. Galvenā darba slodze tiek pabeigta rūpnīcā, lai varētu veikt industrializētu ražošanu, ievērojami uzlabojot darba ražīgumu un produktu kvalitāti.

Vienotās aizkaru sienas sistēmas priekšrocības

Vienības tips atrisina aizkaru sienas noplūdes problēmu un pieņem "izobarisko principu"; Spēka pārraide ir vienkārša, un to var tieši pakārt uz iestrādātajām grīdas daļām, kuras ir viegli uzstādīt. Vienības komponentus apstrādā un ražo rūpnīcā, un stikla, alumīnija plāksni vai citus materiālus var salikt uz vienības komponenta pārstrādes iekārtā. To ir viegli pārbaudīt, kas veicina kopējo daudzveidības kvalitāti, nodrošinot aizkaru sienas inženiertehnisko kvalitāti un veicinot ēkas industrializācijas pakāpi. Vienības aizkaru sienu var izveidot, lai sasniegtu un uzturētu dubultā slāņu blīvēšanas sistēmu. Aizkaru sienas vienības komponenta uzstādīšanas savienojuma interfeisa konstrukcijas dizains var absorbēt starpslāņu pārvietojumu un vienības deformāciju, un parasti tā var izturēt lielu ēkas kustības pakāpi, kas ir īpaši labvēlīga daudzstāvu ēkām un tērauda konstrukcijas ēkām.

Vienotās aizkaru sienas sistēmas struktūra

Vienoto aizkaru sienu veido daudzas neatkarīgas vienības. Visa paneļa uzstādīšana un starppaneļu savienojuma blīvējums katra neatkarīgā vienības komponentā tiek apstrādāts un salikts rūpnīcā. Klasifikācijas numurs tiek transportēts uz būvlaukumu, lai paceltos saskaņā ar projekta uzstādīšanas secību. Instalāciju var veikt vienlaicīgi ar galvenās konstrukcijas konstrukciju (pietiek ar 5-6 grīdām). Parasti katra vienības sastāvdaļa ir viena stāva augsta (vai divu vai trīs stāvu augsta) un viena režģa platums. Vienības ir inkrustētas viena ar otru Yin-Yang struktūrā, tas ir, vienības komponentu kreiso un labo vertikālo rāmju un augšējo un apakšējo horizontālo rāmi tiek ievietoti ar blakus esošajiem vienības komponentiem, un kombinētās stieņi veido ievietošana, tādējādi veidojot savienojumus starp vienības komponentiem. Vienības komponenta vertikālais rāmis ir tieši fiksēts uz galvenās struktūras, un slodzi, ko tā lāči, tieši no vienības komponenta vertikālā rāmja tiek pārnesti uz galveno struktūru.

Mezgla struktūra vienotai aizkaru sienu sistēmai

1. Saskaņā ar kanalizācijas metodi to var iedalīt: horizontālā slīdēšanas tipā un horizontālā bloķēšanas tipā;

2. Saskaņā ar instalēšanas metodi to var iedalīt: spraudņa tipā un sadursmes tipā;

3. Saskaņā ar profila šķērsgriezumu to var iedalīt: atvērtā un slēgtā tipā.

Vienotās aizkaru sienas sistēmas pazīmes

1. Vienības priekškara sienas vienības paneļus var pārstrādāt un ražot rūpnīcā, kuru ir viegli realizēt industrializētā ražošanā, samazināt darbaspēka izmaksas un kontrolēt vienības kvalitāti; Rūpnīcā tiek pabeigts liels apstrādes un sagatavošanas darbu apjoms, tādējādi saīsinot aizkaru sienas būvniecības periodu uz vietas un inženierzinātņu būvniecības periodu, nodrošinot īpašniekam lielākus ekonomiskus un sociālos ieguvumus;

2. Vīriešu un sieviešu kolonnas starp vienībām ir inkrustētas un savienotas, kurām ir spēcīga spēja pielāgoties galvenās struktūras pārvietošanai un var efektīvi absorbēt zemestrīces efektus, temperatūras izmaiņas un starpslāņa pārvietojumu. Vienības aizkaru siena ir piemērotāka super augstceltnēm un tīras tērauda konstrukcijas augstceltnēm;

3. Savienojumi lielākoties ir aizzīmogoti ar gumijas sloksnēm, un laika apstākļu izturīgā līme netiek izmantota (kas ir pašreizējā aizkaru sienas tehnoloģijas attīstības tendence mājās un ārzemēs). Laika apstākļi, kas saistīti ar līmes pielietojumu, to neietekmē, un būvniecības periodu ir viegli kontrolēt;

4. Tā kā vienības aizkaru siena galvenokārt tiek konstruēta un uzstādīta telpās, galvenās struktūras pielāgošanās ir slikta, un tā nav piemērota galvenajai konstrukcijai ar bīdes sienām un logu sienām;

5. Stingra būvniecības organizācija un vadība ir nepieciešama, un būvniecības laikā ir stingra būvniecības secība. Instalācija jāveic ievietošanas secībā. Ir stingri ierobežojumi būvniecības iekārtām, piemēram, vertikālai transporta aprīkojumam, ko izmanto galvenajai būvniecībai, pretējā gadījumā tas ietekmēs visa projekta uzstādīšanu.

Kāpēc izvēlēties GKBM

Xi'an Gaoke Building Materials Technology Co., Ltd. ievēro inovāciju virzītu attīstību, kultivē un stiprina novatoriskas vienības un ir izveidojusi liela mēroga jaunu būvmateriālu pētniecības un attīstības centru. Tas galvenokārt veic tehniskus pētījumus par tādiem produktiem kā UPVC profili, caurules, alumīnija profili, logi un durvis, kā arī mudina nozares paātrināt produktu plānošanas procesu, eksperimentālu inovāciju un talanta apmācību un veidot korporatīvās tehnoloģijas galveno konkurētspēju. GKBM pieder CNA valstī akreditēta laboratorija UPVC caurulēm un cauruļu veidgabaliem, pašvaldības galvenā laboratorija elektronisko rūpniecisko atkritumu pārstrādei un divas kopīgi uzbūvētas laboratorijas skolu un uzņēmumu celtniecības materiāliem. Tā ir izveidojusi atvērtu zinātnisku un tehnoloģisku inovāciju ieviešanas platformu ar uzņēmumiem kā galveno struktūru, tirgus kā ceļvedis un apvienojot nozari, akadēmisko aprindu un pētniecību. Tajā pašā laikā GKBM ir vairāk nekā 300 uzlaboto pētniecības un attīstības, testēšanas un citu aprīkojuma komplekti, kas aprīkoti ar uzlabotu Hapu reometru, divu rullīšu rafinēšanas mašīnu un citu aprīkojumu, kas var aptvert vairāk nekā 200 testēšanas priekšmetus, piemēram, profilus, caurules, logus un durvis, grīdas un elektroniskus produktus.