Vienveidīga aizkaru sienu sistēmas piedāvātais attēls

Vienota aizkaru sienu sistēma

sgs CNAS IAF iso MRA

Produkta informācija

Vienotas aizkaru sienu sistēmas ieviešana

Vienlaidus aizkaru siena ir aizkaru sienas veids ar visaugstāko apstrādes pakāpi rūpnīcā. Rūpnīcā tiek apstrādāti ne tikai vertikālie rāmji, horizontālie rāmji un citas sastāvdaļas, bet arī šīs sastāvdaļas tiek saliktas vienību sastāvdaļu rāmjos, un aizkaru sienas paneļi (stikls, alumīnija paneļi, akmens paneļi utt.) tiek uzstādīti atbilstošajās vienību sastāvdaļu rāmju pozīcijās, veidojot vienību sastāvdaļas. Vienības sastāvdaļas augstumam jābūt vienādam ar vai lielākam par vienu stāvu un tieši piestiprinātam pie galvenās konstrukcijas. Vienības sastāvdaļu augšējais un apakšējais rāmis (kreisais un labais rāmis) tiek ievietoti, veidojot kombinētu stieni, un savienojumi starp vienības sastāvdaļām tiek pabeigti, veidojot integrētu aizkaru sienu. Galvenā darba slodze tiek pabeigta rūpnīcā, lai varētu veikt industrializētu ražošanu, ievērojami uzlabojot darba ražīgumu un produktu kvalitāti.

Vienotas aizkaru sienu sistēmas priekšrocības

Šī tipa bloks atrisina aizkaru sienu noplūdes problēmu un izmanto "izobāru principu"; spēka pārvade ir vienkārša un to var tieši piekārt pie grīdas iestrādātajām daļām, kas ir viegli uzstādāms. Bloka komponenti tiek apstrādāti un ražoti rūpnīcā, un stiklu, alumīnija plāksni vai citus materiālus var salikt uz bloka komponenta pārstrādes rūpnīcā. To ir viegli pārbaudīt, kas veicina daudzveidības vispārējo kvalitāti, aizkaru sienas inženiertehnisko kvalitāti un ēkas industrializācijas pakāpes veicināšanu. Bloka aizkaru sienu var projektēt tā, lai panāktu un uzturētu divslāņu blīvēšanas sistēmu. Aizkaru sienas bloka komponentu uzstādīšanas savienojuma saskarnes konstrukcijas dizains var absorbēt starpslāņu pārvietošanos un bloka deformāciju, un parasti var izturēt lielu ēkas kustību, kas ir īpaši izdevīgi augstceltnēm un tērauda konstrukciju ēkām.

Vienotas aizkaru sienu sistēmas struktūra

Vienlaidus aizkaru siena sastāv no daudzām neatkarīgām vienībām. Visa paneļu uzstādīšana un starppaneļu savienojumu blīvēšana katrā neatkarīgajā vienības komponentā tiek apstrādāta un salikta rūpnīcā. Klasifikācijas numurs tiek transportēts uz būvlaukumu pacelšanai atbilstoši projekta uzstādīšanas secībai. Uzstādīšanu var veikt vienlaikus ar galvenās konstrukcijas būvniecību (pietiek ar 5–6 stāviem). Parasti katra vienības sastāvdaļa ir viena stāva augsta (vai divu vai trīs stāvu augsta) un viena režģa platumā. Vienības ir savstarpēji savienotas iņ-jaņ struktūrā, tas ir, vienības sastāvdaļu kreisais un labais vertikālais rāmis, kā arī augšējais un apakšējais horizontālais rāmis ir ievietoti kopā ar blakus esošajām vienības sastāvdaļām, un, ievietojot, tiek izveidoti kombinētie stieņi, tādējādi veidojot savienojumus starp vienības sastāvdaļām. Vienības sastāvdaļas vertikālais rāmis ir tieši piestiprināts pie galvenās konstrukcijas, un tā nestā slodze tiek tieši pārnesta no vienības sastāvdaļas vertikālā rāmja uz galveno konstrukciju.

Vienotas aizkaru sienu sistēmas mezglu struktūra

1. Saskaņā ar drenāžas metodi to var iedalīt: horizontālā bīdāmā tipa un horizontālā bloķēšanas tipa;

2. Saskaņā ar uzstādīšanas metodi to var iedalīt: spraudņa tipa un sadursmes tipa;

3. Pēc profila šķērsgriezuma to var iedalīt: atvērtā tipa un slēgtā tipa.

Vienotas aizkaru sienu sistēmas iezīmes

1. Vienības aizkaru sienas vienības paneļus var apstrādāt un ražot rūpnīcā, kas ir viegli realizējama rūpnieciski ražotā veidā, samazina darbaspēka izmaksas un kontrolē vienības kvalitāti; rūpnīcā tiek veikts liels apstrādes un sagatavošanas darbu apjoms, tādējādi saīsinot aizkaru sienas būvniecības periodu uz vietas un inženierbūvniecības periodu, radot īpašniekam lielāku ekonomisko un sociālo labumu;

2. Starp blokiem esošās vīriešu un sieviešu kolonnas ir inkrustētas un savienotas, kas spēj pielāgoties galvenās konstrukcijas pārvietojumam un efektīvi absorbēt zemestrīču ietekmi, temperatūras izmaiņas un starpslāņu pārvietojumu. Bloka aizkaru siena ir piemērotāka īpaši augstceltnēm un tīra tērauda konstrukciju augstceltnēm;

3. Savienojumi lielākoties ir noslēgti ar gumijas sloksnēm, un netiek izmantota laikapstākļiem izturīga līme (kas ir pašreizējā aizkaru sienu tehnoloģijas attīstības tendence gan mājās, gan ārzemēs). Līmes uzklāšanu neietekmē laikapstākļi, un būvniecības periodu ir viegli kontrolēt;

4. Tā kā bloka aizkaru siena galvenokārt tiek būvēta un uzstādīta telpās, galvenās konstrukcijas pielāgošanās spēja ir slikta, un tā nav piemērota galvenajai konstrukcijai ar bīdes sienām un logu sienām;

5. Nepieciešama stingra būvniecības organizācija un vadība, un būvniecības laikā ir jāievēro stingra būvniecības secība. Uzstādīšana jāveic ievietošanas secībā. Pastāv stingri ierobežojumi attiecībā uz būvtehnikas, piemēram, vertikālās transportēšanas iekārtu, ko izmanto galvenajai būvniecībai, izvietošanu, pretējā gadījumā tas ietekmēs visa projekta uzstādīšanu.

Kāpēc izvēlēties GKBM

Uzņēmums “Xi'an Gaoke Building Materials Technology Co., Ltd.” ievēro inovāciju virzītu attīstību, attīsta un stiprina inovatīvus uzņēmumus un ir izveidojis liela mēroga jaunu būvmateriālu pētniecības un attīstības centru. Tas galvenokārt veic tehniskos pētījumus par tādiem produktiem kā uPVC profili, caurules, alumīnija profili, logi un durvis, un mudina nozares paātrināt produktu plānošanas, eksperimentālo inovāciju un talantu apmācības procesu, kā arī veidot korporatīvo tehnoloģiju galveno konkurētspēju. GKBM pieder CNAS valsts akreditēta uPVC cauruļu un cauruļu veidgabalu laboratorija, pašvaldības galvenā laboratorija elektronisko rūpniecisko atkritumu pārstrādei un divas kopīgi uzbūvētas laboratorijas skolu un uzņēmumu būvmateriāliem. Tas ir izveidojis atvērtu zinātnisko un tehnoloģisko inovāciju ieviešanas platformu, kurā uzņēmumi ir galvenā struktūra, tirgus kā ceļvedis un kas apvieno rūpniecību, akadēmisko aprindu un pētniecību. Vienlaikus GKBM ir vairāk nekā 300 modernu pētniecības un attīstības, testēšanas un citu iekārtu komplekti, kas aprīkoti ar modernu Hapu reometru, divu veltņu rafinēšanas iekārtu un citām iekārtām, kas var aptvert vairāk nekā 200 testējamo vienību, piemēram, profilus, caurules, logus un durvis, grīdas un elektroniskos izstrādājumus.